Ressort moteur
Le ressort moteur ou ressort de barillet est un ressort permettant d'emmagasiner de l'énergie quand il est tendu, et de la restituer lors de la détente.
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Le ressort moteur ou (en horlogerie) ressort de barillet est un ressort permettant d'emmagasiner de l'énergie quand il est tendu, et de la restituer lors de la détente. La majorité du temps c'est un ruban métallique d'acier trempé enroulé sur une roue. L'énergie restituée est transmise par un jeu d'engrenages. Dans certaines applications, le dispositif est régulé par une pale tournante (le frottement de l'air atténue les variations de vitesse) ou par un système d'échappement.
En général le ressort est rechargé par une molette (le remontoir d'une montre) ou par une clé amovible (horloges, jouets).
Utilisations
- Actuelle
- Montres mécaniques
- Pendules mécaniques
- Boîtes à musique
- Rubans à mesurer
- Enrouleurs de câbles à rappel automatique (par exemple dans les aspirateurs, les lanceurs de tronçonneuses et de moteurs de tondeuses à gazon)
- Ancienne
- Appareils télégraphiques (le moteur pour l'entraînement de la bande de papier)
- Jouets
- Tourne-disques
- Caméra
Remarque
- Si on dit "remonter" une montre pour recharger le ressort, cela vient du "remontage" des poids d'une horloge. En effet, avant l'invention du ressort moteur, ce sont des poids qui actionnaient les horloges grâce à la gravité, et il fallait les remonter quand ils étaient en bout de course.
Avantages/Inconvénients
- L'appareil alimenté par ressort moteur est idéalement autonome et peut fonctionner indéfiniment sans apport faisant appel à la technologie (pile, prise de courant, carburant). Par contre, il faut le remonter régulièrement.
- L'énergie restituée fluctue selon l'état plus ou moins remonté du ressort, ce qui rend complexe l'obtention d'une vitesse régulière.
- Bruit du dispositif de transmission ou de régulation
- Poids/encombrement
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